ドテラのカーオーディオ日記
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巷で音が良いと囁かれている「カロッツェリア/サイバーナビ」と、「ダイアトーン/サウンドナビ」ですが、少なからず音質に対して敏感な方はどちらを買おうか迷ってると思います。

そこで、ドテラ的に双方を比較してみました♪
※他にもナビメーカーはありますが、こちらでは二機種限定って事で書いちゃいます。


ドテラは自分で調整もできますし、音質重視ですので以降記事もそれに沿った価値観で書いちゃうと思いますが、出来る限り様々な価値観の方が参考になるよう気をつけます。
ですがどうしても偏った見方であることに変わりはありませんので、同じ価値観でないと思った場合、脳内補正しながらお読み下さい♪



●ナビがないと何処にも行けません!
  ナビ重視ですが、出来れば音がちょっとでも良い物がいいな~編。

サイバーナビ一択だと思います。
個人的には全てのナビの中でナビ性能はダントツだと思います。
他にもスマホとの連携で色々出来たり、便利に使える機能満載です。

音に関しても元祖音質系ナビだけあり、非常に音は良いです。
一歩踏み込んだ使い方や拡張性に関しては、サウンドナビに譲りますが、機能を絞ることで特に専門知識がなくても容易に扱える利点があります。


●ナビも重要、音質も重要だが、ナビは目的地にストレス無く案内してくれれば問題ないし、オーディオに関してはこれ以上つっこむつもりはない編。

比重がナビよりであればサイバー。
比重が音質よりであればサウンドナビ(スタンダード)。

ナビに関してはサイバーが上だし、音質に関してはサウンドナビが調整機能も細かく有利。
オーディオの拡張性に関しては、サウンドナビのほうが若干有利だけど、同等程度と思って良いと思う。
どちらも純正スピーカーを交換するとかってレベルの拡張なら対応できますし、社外スピーカーへの変更での音質改善効果は大きいです。
裏ワザですが、サウンドナビスタンダードはマルチアンプ環境へ追加投資無しで移行可能ですし、サイバーナビでもバイアンプ(なんちゃって含む)であれば追加投資無しで移行可能です。※詳細は書きません^^;


●ガッツリ音質重視で!オーディオシステムも今後発展予定編。

サウンドナビ(プレミ)一択だと思います。
システム拡張の際も現行機能で3way+サウウーファーまで追従可能ですし、調整機能は細かく多彩です。
非常に繊細な部分まで調整できますので、比較的手軽に使いたい場合から、ガッツリハイエンドシステムまで追従できます。

音質的に言えばサイバーも十分高音質なんですが、拡張性、調整機能的に見るとサウンドナビに軍配が上がります。
ちょっとだけ書くと、サイバーはタイムアライメントが5ch、2.5cmステップ(2ch時)、クロスオーバーがWF/SWF、200Hzまでの設定、イコライザーは左右同調13BAND、2dBステップですが、サウンドナビは調整機能的にはカロX同等以上です。

機器の持ってる音質と調整機能は別物ですが、やはり細かい部分まで追い込める調整機能、拡張性はヘビーユーザーにとっては重要ですよね~^^



●どうしても欲しい機能があるんだけど・・・編。

好きな方買っちゃって良いとおもいます^^
前途色々書きましたが、音質的にはどちらも十分なレベルですし、ナビに関しても細かいこと言わなきゃちゃんと目的地まで連れてってくれます。
どうしてもって拘りは個人の価値観ですので、最優先で良いと思います^^



●もう一つの提案編。

皆さんナビって年に何回使います?
仕事で使うって方はさすがに頻度は多いかもしれないですが、週末のおでかけだけって方なら、年に10回程度って方も多いんじゃないかな?

そこで提案♪
ナビはポタナビとかスマホで済ませんません?

ドテラ号にはHDDナビがついてますが、もう一昔前のものですしかなりアホぅなナビですので、数万円かけてバージョンアップする気もありません。
ナビを使うこともありますが、スマホのナビで十分だと感じてますし、実際今ついてるHDDナビより優秀です^^;;;
因みによく使うのはグーグルマップのナビ機能です。


で、ナビの予算が30万だとします。
それをスマホで済ませれば全額浮きますよね~。
で、それをオーディオにぶっこむ・・・フフ。

ヘッド10万
スピーカー7万
ケーブル類5万

まだ使えるな・・・

デッドニングしようかな・・・
ピラーにツイーター埋め込んで貰っちゃおうかな・・・
いやいや、バッフルしっかり作ってもらったほうが・・・。。。


な~んて妄想膨らみません?^^;


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